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英國接連取消數個新項目 成本難降拖累海上風電發展

圖為倫敦陣列，目前全球最大的海上風電項目。因為要考慮新建風電場給當地鳥類、魚類帶來的生態影響，海上風電開發成本一直難以下降，這對海上風電發展來說十分不利。隨著英國接連取消數個海上風電項目，這個問題再次凸顯。海上風電項目頻頻夭折意昂（EON）、東能源(Dong Energy)、馬斯達爾阿佈紮比未來能源公司（Masdar Abu Dhabi Future Energy）三傢公司聯合宣佈，他們放棄瞭全球最大風電場倫敦陣列的擴建項目。“倫敦陣列”規模為630兆瓦，該擴建項目本計劃將其規模再提升240兆瓦。意昂表示，除非一項針對風電場建造給紅喉潛鳥所帶來生態影響的調查報告結果樂觀，否則該項目很難繼續開展。紅喉潛鳥是當地一種以魚為食的飛鳥，捕魚時可以在潛到海面下長達1分鐘以上。近3個月來，許多公司紛紛取消英國海上風電項目。英國海上風電項目頻頻夭折反映出海上風電發展所面臨的困境。當意昂對紅喉潛鳥冬季遷徙給海上風電場帶來的影響表示擔憂時，人們似乎遺忘瞭，真正威脅海上風電市場發展的，是難以快速下降的成本。在各國都在千方百計降低電力成本之時，這樣的劣勢會給海上風電發展帶來致命打擊。同樣在近期放棄過英國海上風電項目的西班牙Iberdrola SA旗下蘇格蘭電力可再生能源分公司首席執行官吉斯·安德森表示，成本過高是項目夭折的主要原因。“考慮到環境問題，項目面臨著極大的技術挑戰，這令成本大增。雖然聽起來有些現實，但除非我們能夠提供更低的價格，否則肯定無法獲得政府的支持，項目自然也無法繼續進行。”夢想照不進現實英國是全球最大的海上風電市場，彭博新能源財經（BNEF）數據顯示，目前英國海上風電規模為3689兆瓦，占全球總規模6930兆瓦的一半以上。英國政府對海上風電產業寄予厚望，並為海上風電提供瞭刺激政策，持續至2019年。首相卡梅倫表示，希望以海上風電為代表的清潔能源能夠為英國提供更多就業。然而這樣的雄心壯志在現實面前卻顯得有些蒼白。受成本過高限制，海上風電發展開始變得緩慢。數據顯示，自去年11月26日來，共有高達5760兆瓦的海上風電項目被推遲或取消，其中，萊茵集團於去年12月28日宣佈取消位於英國大西洋(600558,股吧)沿岸的Atlantic Array項目，引發瞭極大關註。該項目規模達1200兆瓦，投資額65億美辦理車貸銀行有哪些信貸年息元。萊茵集團海風項目主管保羅·考林表示，過多的技術困難，以及市場的不景氣令他們難以看到這個項目的未來。“在佈裡斯托海峽區域，為克服包括潛流、不利的海床條件等一系列技術困難，需要較大開銷。而當前的市場狀況，並不允許這樣一筆開支出現。這對於我們而言也是一個艱難的決定，但介於目前的技術困難以及市場狀況，此時對於萊茵集團並不是進一步推進計劃的好時機。” 考林說。成本是發展最大阻礙為瞭推動海上風電的發展，英國政府制定瞭到2020年將海上風電成本降至每兆瓦時100英鎊（167美元）的目標。BNEF稱，目前英國海上風電成本為147英鎊，想要在2020年達到既定目標幾乎不可能。BNEF分析師索菲婭·萬·沃爾多表示：“達成100英鎊目標成本的可能性微乎其微，到2020年成本最多降到110英鎊。”作為全球大型海上風電開發商，東能源表示，到2020年海上風電成本或降至每兆瓦時100歐元（137美元）左右。咨詢公司FTI可再生能源執行主管阿裡斯·卡瑞納斯則認為，想在短期內大幅削減海上風電成本不太現實，畢竟技術還尚未成熟。但未來海上風電成本的下降空間還很大。丹麥氣候大臣馬丁·裡德蓋德呼籲，各國設立法律框架以確保海上風電成本持續下降；美國能源部長歐內斯特·莫尼茲今年1月曾表示，海上風電成本仍太過昂貴，美國目前沒有興趣嘗試。雖然面臨諸多挑戰，英國能源和氣候變化部門去年底還下調瞭英國海上風電發展預期，但英國仍對海上風電市場前景充滿信心，政府堅稱海上風電產業仍在穩步發展。能源和氣候變化部門去年底發佈報告稱，到2020年英國海上風電規模將達到10吉瓦，與2011年預測的18吉瓦相比下降明顯。能源和氣候變化部門發佈聲明稱，隨市場情況調整發展策略對開發商來說十分正常，政府有責任為推動海上風電產業發展做出更多努力。作為僅次於英國和丹麥的全球第三大海上風電市場，德國也下調瞭2020年海上風電發展目標，從之前的10吉瓦下調至6.5吉瓦。除瞭成本問題，德國海上風電開發商還要忍受風電並網速度緩慢及核電政策所帶來的影響。

新聞來源http://news.hexun.com/2014-03-10/162882548.html


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